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超半数不支持的士起步价涨价油运价格联动或取消《新闻》

发布时间:2020-11-17 01:28:57 阅读: 来源:叉车厂家

如果起步价调整,油价联动机制可能取消。

近日,厦门市政府官方网站发起厦门出租车起步价调整进行一个月意见调查。其中有关的士起步价(3公里)应为多少元最合适的问题,问卷提供了4个答案:8元、9元、10元和11元。

也就是说,这个问题涉及的是起步价涨多少。根据网上投票的数据显示,超过半数市民不支持涨价。

据悉,这是市物价局自我市出台关于出租车油运价格联动机制之后,再次启动意见调查研究调整运价问题。市物价局已同期启动了出租车运营成本的价格监审行动。

超过五成被调查者

认为“不同意、不应该”涨价

5月1日起,厦门市物价局通过厦门市政府的官方网站发出了《厦门市出租车运价调整的意见调查》,市民可上厦门市人民政府网站(http://www.xm.gov.cn/)参与调查,调查将持续至5月30日结束。

调查问卷共有10个问题,包括如何看待出租车运价随油价和气价上涨、是否同意调整出租车运价,以及出租车起步价、每公里运价、等候免费时长、回空部分比例、夜间补贴等比例多少合适。

每个问题都列出了多个选项。比如,出租车起步价(3公里)多少元最合适,共有4个答案选项:8元、9元、10元和11元;出租车起步价(3公里)后每公里基本运价几元最合适,答案选项包括2元(当前的价格)、2.2元、2.4元、2.6元、2.8元。

由此可见,问卷调查并没有给出租车运价下调的选项,这意味着如果调整运价只有上涨的可能。

今天上午,记者填完这份调查问卷后,网页自动显示了当前选项的比例,八成以上市民对出租车运价调整表示关注。对于出租车运价是否应该上涨、是否同意调整两个问题,超过半数受调查者不支持,其中认为“不应该上涨”的占58.82%,表示“不同意调整”的占64.71%。

如调整起步价

或将取消油运价格联动

市物价局相关负责人表示,2012年厦门出租车燃油附加费曾较长时间维持在3元,当时进行了运价调整意见调查,但关注的市民并不多,希望此次能在更大范围内征求意见。据悉,此次调查结果将作为出租车运价调整的重要依据。

据了解,厦门出租车起步价8元已执行22年。“调整的幅度应该不会很大。”这名负责人表示,如果调整了的士起步价,油运价格联动机制将会取消,出租车燃油附加费按省里统一标准收取。市物价局已开始对出租车公司进行价格监审,监审结果将直接影响到出租车运价的调整。若出租车利润较高,就不一定调整。

根据厦门市出租汽车油运价格联动机制的要求,当93号汽油最高零售价格达到或超过每升7.45元并持续10天以上,调高出租汽车燃油附加费,加收燃油附加费每车次3元。去年12月12日起,93号汽油一直维持在每升7.45元以上,4月25日,我市93号汽油最高零售价为7.66元/升,汽车加气价为5.26元/立方米,5个月来我市出租车燃油附加费一直都是3元。

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