叉车厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
叉车厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

【新闻】云南建工钢构南博会体育馆完成钢结构吊装钻杆

发布时间:2020-10-18 15:34:01 阅读: 来源:叉车厂家

近日,南博会体育馆项目仅历时15天,完成体育馆9榀主桁架钢结构吊装,标志着该项目核心工程内容顺利实现攻坚,圆满完成关键节点施工。

中国——南亚博览会体育馆,是促进中国与南亚全面合作与发展的大型交流会场,属云南省重点工程。位于昆明关上国贸中心,总占地面积约10000平方米,含钢量约1740吨。其中,主体场馆结构约1370吨,新贵宾楼两个电梯井约275吨,两个控制室约68吨,一个舞台约27吨。合同价约2900万元。

据项目负责人介绍,工程主要存在四个施工重点和难点。一是南博会将于6月6日如期举办,总工期不到100天,时间非常紧张,并且和土建等的大量交叉作业,需要频繁协调,临时打乱和调整预期计划施工顺序和内容的情况经常发生。二是工程属于改扩建,现场施工场地狭窄,三面包围,面对狭窄的场地,构件的组对、拼装及吊装都是不小的困难。三是构件跨度大、重量重,屋面管桁架跨度为54.8米,单榀最大重量为52吨,钢柱最重为22.8吨,长23.9米,又长又重的构件,在极其狭小的场地,吊装角度位置受限,如何吊装就位需要精确的计算和周密的部署。四是施工条件差,场地局部为地下室,当吊车有负荷时,地下室区域难以承载,需事前对其进行地下再加固。

工程意义重大、影响深远,却时间紧迫、困难重重。第九直管部接到任务后,快速启动项目的前期策划,强势推进、强势管理,迅速进入角色,建立健全组织机构,制定切实可行的措施办法和岗位职责。针对工程的特殊性,项目采取边设计边施工,克服了材料规格多,市场采购困难等诸多因素,快速组织材料进厂,满足了杨林总厂的配套加工。同时,快速组织运输车辆,探查运输路线,办理入城通行证、超限运输证,克服了运输难题。2月15日,大年初六,第九项目部组织员工提前两天收假,工程正式开工建设。对于吊装和焊接难题,负责人解秘:钢柱钢梁均为工厂完成后,采用50吨拖车运输至现场直接吊装,54.8米跨主桁架由工厂组装焊接,分三段运输,在施工现场组对后,采用双机抬吊、分步滑移的方法进行整体单榀吊装。吊装就位后,由于主桁架的两端支座一端已在地面组焊完成,高空拼装焊接只需进行另一端。2月20日下午16:30分,工程按节点工期要求顺利完成第一榀重32吨、长58米的桁架吊装。奋战15天,奋力保节点,平均一天吊装1榀半,项目部再次树立起“高原铁军亮剑拼搏”的形象。

站在现场,看着庞然大件稳稳地徐徐上升就位,整个过程不到半小时,但是“诗外的功夫”却必须做得深、做得透。起吊多少吨的构件,吊装半径要达到多少,伸臂要满足多少长度,都要经过精准的计算,特别是需要经过分步吊装的,就必须进行多次计算,有时需要精确到小数点后面两位。

时间追溯到去年,2012年12月份,项目部仅用了短短3天时间就完成了国贸中心老贵宾楼整个屋面的拆卸、搬迁工作。拆卸工程量约钢结构100吨,共有6榀长为44米的桁架以及2000多平米的双层屋面彩钢瓦,工期比甲方规定的时间提前了两天。时任华邦分厂厂长、现任九直部经理王崇虎当时说过一句话:“拆卸工作不需要先进的技术,也没有复杂的工序,但是它是一个考验,是顺利拿下改扩建工程的第一铺垫。”当然,结果是,拆迁和扩建,他们连续打了两场漂亮的大战。

更有渊源的是,早在2005年,老国际会展中心就是当时的华邦制作和安装的,优质的工程质量和良好的工程形象打响了华邦的品牌,该工程也成为华邦获得的第一个钢结构金奖。项目部一名老员工说道:“8年前,我们建立起华邦的骄傲,去年我们亲手拆下曾经的成绩,是为了今年再次树立南博会更大的辉煌。”

目前,项目已进入底板、屋面板等工程收尾阶段,预计4月中旬完成全部施工内容。

炊具模具

玻璃水生产设备

铺路钢板出租

非洲菠萝格

相关阅读