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【资讯】人民币升值叠加春运双轮驱动助力航空运输股

发布时间:2020-10-17 01:04:18 阅读: 来源:叉车厂家

人民币升值叠加春运 双轮驱动助力航空运输股

在严控“三公”消费等多重负面因素叠加之下,今年以来,航空市场需求不旺,增速有所放缓。A股市场上的航空运输股也大幅下挫,其中,中国国航年内累计跌幅31.3%,南方航空年内累计跌幅为25.2%,东方航空年内累计跌幅16.81%。值得一提的是,最近有两大利好有望唤醒航空运输股。  首先,随着人民币兑美元中间价连创新高,受益人民币升值的航空运输板块将再度成为了市场关注的焦点。来自中国外汇交易中心的最新数据显示,12月11日人民币兑美元汇率中间价报6.1100,较前一交易日(6.1114)再升14个基点。再创汇改以来新高。连续4个交易日创下新高。4个交易日以来累计升值312个基点。与此同时即期汇率也保持强势向6.07关口逼近。  分析人士认为,航空将是人民币升值的最大受益板块,必将有所表现,具体体现在以下五大方面:第一,获得汇兑收益;第二,降低采购成本;第三,降低境外费用;第四,降低资产负债率;第五,拉动出境游航空需求。  其次,春运出行高峰有望促使节前航空板块飙升。国务院台湾事务办公室发言人范丽青12月11日在北京表示,两岸民航“小两会”已协商确定2014年春节加班机安排。2014年两岸春节加班机的期限为1月17日至2月14日,加班总量不限,部分台商、台胞需求集中的大陆机场加班额度较去年有所增加。第一批春节加班将会在12月19日以前核准,这样可以方便旅客订票及早安排行程。另据民航总局消息,两岸春节加班机在大陆部分繁忙机场设有上限,即上海浦东105班、北京7班、广州11班、深圳10班、杭州47班往返航班。此次上海浦东较2013年春节加班机上限50班大幅增加一倍。  对此,平安证券的一位分析师认为,目前民航机场的估值情况来看,市场出现回调也不失为一个介入的好时机,航空股的反弹可能持续到春节正式来临之时。  兴业证券则认为,中国航空市场“淡季看商务,旺季看旅游”的特征明显。四季度末和一季度初是布局明年航空业的机会,建议行业景气最坏时逢低介入,推荐欧美航线占比高并开始触底回升、机队不断更新运营效率持续改善的中国国航,同时关注A380运营逐渐改善、国际化战略出现成效的南方航空。

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